按电压等级分按电压等级可分为中、低压电力电缆(35千伏及以下)、高压电缆(110千伏以上)、资讯船用控制电缆超高压电缆(275~800千伏)以及特高压电缆(1000千伏及以上)。此外，还可按电流制分为交流电缆和直流电缆。按绝缘材料分1、油浸纸绝缘电力电缆以油浸纸作绝缘的电力电缆。其应用历史最长。它安全可靠，使用寿命长，价格低廉。主要缺点是敷设受落差限制。自从开发出不滴流浸纸绝缘后，解决了落差限制问题，使油浸纸绝缘电缆得以继续广泛应用。2、塑料绝缘电力电缆 绝缘层为挤压北京报价船用控制电缆塑料的电力电缆。常用的塑料有聚氯乙烯、聚乙烯、交联聚乙烯。塑料电缆结构简单,制造加工方便，重量轻，敷设安装方便,不受敷设落差限制。因此广泛应用作中低压电缆，并有取代粘性浸渍油纸电缆的趋势。其最大缺点是存在树枝化击穿现象，这限制了它在更高电压的使用。3、橡皮绝缘电力电缆 绝缘层为橡胶加上各种配合剂，经过充分混炼后挤包在导电线芯上，经过加温硫化而成。它柔软，富有弹性，适合于移动频繁、敷设弯曲半径小的场合。常用作绝缘的胶料有天然胶-丁苯胶混合物，乙丙胶、丁基胶等。按电压等级分1、低压电缆:适用于固定敷设在交流50Hz，额定电压3kv及以下的输配电线路上作输送电能用。2、中低压电缆:(一般指35KV及以下):聚氯乙烯绝缘电缆，聚乙烯绝缘电缆，交联聚乙烯绝缘电缆等。3、高压电缆:(一般为110KV及以上):聚乙烯电缆和交联聚乙烯绝缘电缆等。4、超高压电缆:(275~800千伏)。5、特高压电缆:(1000千伏及以上)。

看似简简单单的通信线缆，如果剖开电缆仔细观察，北京资讯船用控制电缆会发现科技人员是用了不少"心思"的。从结构上看，通信电缆一般分为缆心和护层两大部分。而护层又可以分为护套和外护层。缆心由被绝缘保护的导电心线和必要的屏蔽、填充和绑扎带(丝)等组成。从外形上看，缆心的横截面一般都是圆形。缆心是承担信息传输的主要部分，为了保护缆心不受潮，不受外界机械损伤和电气干扰，在缆心的外面加上了护套，在需要的情况下还需要再加外护层。开始大家通常用铅作护套，船用控制电缆报价这是因为铅比较软，制造安装方便，还能起到中等屏蔽的效果。但技术人员最终还选择了铝。这是因为铅太重了。运输非常难。而铝的屏蔽效果优于铅，又轻许多。当然，任何事情都是有利有弊的。铝在制造上相对铅困难些，而且容易受到腐蚀。在干燥的环境中，也可以采用不含金属的聚乙烯或聚氯乙烯护套。敷设于水底的通信电缆外面，会采用钢丝铠装外护层，在金属铠装层的外面还需要加上防蚀层.体上需包覆屏蔽层，然后再绞合成缆。屏蔽层多为双层绕包钢带。

生产执行标准GB12706.2等同采用国际电工委员会IEC60502 ISO4589-2/BS2863氧指数(OxygenIndexLOI) 这是ISO和BS标准中针对氧指数的规范燃烧法：北京资讯船用控制电缆依据材料是否容易燃烧，判断其是否是阻燃电线-ZRBV或者阻燃电力电缆-ZRYJV..根据是否燃烧，辨其火焰颜色;是否冒烟，烟量多少来判断，从型号的结构来看，RVV是软护套线的表示，后面加个船用控制电缆报价字母p就是屏蔽线了，屏蔽一般是屏蔽网，64编128编铜丝编织成的屏蔽信号网 　　

1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。2、 根据用电设备的工作制、电源种类、资讯船用控制电缆电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。3、根据系统短路电流计算结果，片断电缆的短路容量是否满足要求。4、 根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正，然后再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。5、 根据成束敷设修正系数，对电缆的额定载流量进行修正，北京船用控制电缆报价然后，再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。6、校核线路电压降，判断线路电压降是否小于规定值。7、根据保护装置的整定值，判断电缆与保护装置是否协调;如果不协调，判断是否可以改变合适的保护装置或整定值，否则应重新选择合适的电缆载面。船用电缆型号选择船用电缆型号的选择应考虑下述因素:1、电缆的用途---用于动力、照明和信号传输等。2、电缆敷设位置---是否长期浸水、低温和是否要求屏蔽等。3、工作条件---固定敷设、穿管数设和可移动等。根据几年国内外船舶工业的发展，预计未来船舶市场需求呈现出以大吨位为主，具有高技术含量和高附加值等特点。调查显示，世界造船中心正在加速向中国转移。目前我国长三角地区，依靠其黄金水道与黄金海岸交汇的地缘优势，已经成为世界造船业投资转移的集聚区。国际市场受外部经济环境而影响，与前几年相比将有短时期的低迷。但是国内船舶工业将会持续兴旺，受到我国海洋开发战略实施的影响，国内船舶工业面临巨大发展空间。我国能成功制造的新型船舶种类不断增加，例如:成品油船、化学品船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油气船、液化天然气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、军用船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等;另外还有与缉私艇、救生艇、游艇等小型船舶舰艇。我国船舶工业的快速发展，将进一步拉动船用电缆的市场需求。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。我国整体的船用电缆行业受国内外船舶工业的发展需求量也会大大增加;而军用舰船、水下航行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察器的专用电线电缆和光纤光缆市场需求也会大幅度增加。除此之外，船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会为其他常用类电线电缆提供很大的市场需求空间。

为了防止电缆火灾事故的发生，资讯船用控制电缆报价应采取以下预防措施:(1)选用满足热稳定要求的电缆。选用的电缆，在正常情况下，能满足长期额定负荷的发热要求，在短路情况下，能满足短时热稳定，避免电缆过热起火。(2)防止运行过负荷。电缆带负荷运行时，一般不超过额定负荷运行，若过负荷运行，应严格控制电缆的过负荷运行时间，以免过负荷发热使电缆起火。(3)遵守电缆敷设的有关规定。电缆敷设时应尽量远离热源，避免与蒸汽管道平行或交叉布置，若平行或交叉，应保持规定的距离，船用控制电缆报价并采取隔热措施，禁止电缆全线平行敷设在热管道的上边或下边;在有些管道的隧道或沟内，一般避免敷设电缆，如需敷设，应采取隔热措施;架空敷设的电缆，尤其是塑料、橡胶电缆，应有防止热管道等热影响的隔热措施;电缆敷设时，电缆之间、电缆与热力管道及其他管道之间、电缆与道路、铁路、建筑物等之间平行或交叉的距离应满足规程的规定;此外，电缆敷应留有波形余度，以防冬季电缆停止运行收缩产生过大拉力而损坏电缆绝缘。电缆转弯应保证最小的曲率半径，以防过度弯曲而损坏电缆绝缘;电缆隧道中应避免有接头，因电缆接头是电缆中绝缘最薄弱的地方，接头处容易发生电缆短路故障，当必须在隧道中安装中间接头时，应用耐火隔板将其与其他电缆隔开。以上电缆敷设有关规定对防止电缆过热、绝缘损伤起火均起有效作用

折叠线缆型式分类如果按照线缆的型式，北京资讯船用控制电缆通信电缆分类如下:1、单导线:是指最原始的通信电缆，单导线回路，以大地作为回归线。2、对称电缆:由两根在理想条件下完全相同的导线组成回路。3、同轴电缆:将在同一轴线上的内、外两根导体组成回路，外导体包围着内导体，同时两者绝缘。折叠应用场合分类如果按照应用场合，船用控制电缆报价通信电缆又可分为如下三类:1、长途电缆:传输距离长，一般进行复用，多数直接埋在地下，少数情况下采用架空安装的方式，或者安装在管道中。2、市内电缆:电缆内的导线"成双成对"，而且对数多。一般安装在管道中，少量的市内电缆附挂在建筑物上或架空安装。3、局用电缆:主要指在电信局内使用的通信电缆，一般安装在配线架上，也有的安装在走线槽中;局用电缆用于电信局内传输设备与交换设备之间，以及其它局内设备的内部。在电信局内部为了防火，有时候还需要给局用电缆加上阻燃护套。按上面的这种分类方法，通信电缆可以是对称电缆，也可以是同轴电缆。