我国的矿用电缆经过几年的高速发展已形成相当的规模，购买舰船用通信电缆但由于生产能力大于需求，出现供大于求的局面。生产能力已大大超过今年的预测需求数值，同时电线电缆企业均面临亟待提高产品技术含量的问题。1、低水平重复建设多近几年，电线电缆行业对产品结构的调整重视不够，产品结构矛盾依然突出，高水平产品满足不了需要。例如，从大类看，我国裸电线产量占近1/5，发达国家只占1/10。而在裸电线中，架空线和普通的钢芯铝绞线又占了绝大多数。云南购买厂家2、经济效益低下全行业亏损企业700多家，亏损面达1/4强，行业的销售收入利税率1991年为11.7%，1995年下降为5%。由于效益连年下降，亏损企业增多，行业内资金普遍紧张，资产负债率平均高达70%。3、规模增长过猛，电线电缆行业总体能力大于需求一倍以上，各大类产品2000年的预测需求数均小于生产能力。

据粗略统计，在电缆行业中许多大的电缆企业，其每年大小几十次或数百次客户投诉中，其中由于在生产、管理等方面的原因而造成质量有缺陷、交货延期的不到10%。而由于一些特殊或定制的电缆产品，无法或难以采用国家标准，甚至还没有国家标准，只能采用企业内控工艺标准生产，因与客户解释沟通不足，造成误解而投诉的；以及用户自身电缆知识局限，对标准不理解，敷设或使用不当造成的达三分之二以上。因此不管哪个行业，哪种产品，都不可能百分之百杜绝差错，售后服务因此也必不可少。但当我们的电缆企业在全力做好售后服务的同时，更应该关注“售前服务。售后服务不是用嘴说的，是要付之于行，做到让客户满意，需要投入很多，而这些都将会成为你经营成本当中的一部分。如果你的前期工作做得不够到位的话，看似不起眼的小细节都将会成为你的大负担。他强调，电缆企业售前服务大有可为。电缆产品种类越来越多，先进科技的应用也较快，用户不可能完全掌握各种电缆知识，因此电缆企业应该及时对服务升级，不仅要在既有的售后服务方面进一步完善提高，还应该提供必要的售前服务，使用户能够顺利购买和使用你的电缆产品。如提供各种技术咨询，当好参谋，并提供有关技术资料，如产品样本、产品说明书、产品结构图、附件设计图等。必要时参与特殊要求产品的设计，提供特殊要求的技术参数。售前与售后两者都会产生成本，但对比来说，售后的成本是要远远大于售前的。值得肯定的是，目前许多厂商都建有完善的售前、售中、售后服务体系，并利用CRM把售前服务纳入到信息化服务系统。而更多的电缆企业仅有接待用户咨询的服务，对用户的各种问题一般都会给予圆满的解答，但是这并不能表示售前服务就完成了。电缆企业接受客户咨询只是被动的服务，虽然能够满足用户的一定要求，但是由于一些用户自身知识的限制，并不能对即将面临的各种问题进行全面的把握，操作中难免会出现问题。电缆厂商的售前服务只有变被动为主动，主动为用户解决可能遇到的各种问题，方才是知识经济时代服务竞争的真谛。目前一些企业开始认识到售前服务的意义，并相继推出了各种各样的的售前服务举措。美的、舰船用通信电缆厂家海尔等厂家明确提出了服务应从售前开始。而电缆企业虽然没有明确提出“售前服务”的响亮口号，在经营中，售前服务是知识营销的前提 在产品高度同质化的今天，质量、价格竞争只能算是眼球经济的产物，并没有长远的前途。在市场经济日益完善的时代，制胜市场最终还得靠以服务为中心的知识营销。电缆市场竞争虽然没有全面转向服务竞争，但能否提供包括售前服务在内的完善、购买舰船用通信电缆优质的服务，将是企业能否赢得用户信任、制胜市场的关键。因此，售前和售后至关重要。电缆企业要把好这两道关，不但电缆企业和用户都省心，也有利于提升电缆企业的竞争力和品牌实力.

1、根据电缆的用途、敷设位置和工作条件选择合适的电缆型号。2、 根据用电设备的工作制、电源种类、购买舰船用通信电缆电缆线芯和负载电流选择合适的电缆截面。3、根据系统短路电流计算结果，片断电缆的短路容量是否满足要求。4、 根据环境温度对电缆的额定载流量进行修正，然后再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。5、 根据成束敷设修正系数，对电缆的额定载流量进行修正，云南舰船用通信电缆厂家然后，再判断电缆的允许电流是否大于负载电流。6、校核线路电压降，判断线路电压降是否小于规定值。7、根据保护装置的整定值，判断电缆与保护装置是否协调;如果不协调，判断是否可以改变合适的保护装置或整定值，否则应重新选择合适的电缆载面。船用电缆型号选择船用电缆型号的选择应考虑下述因素:1、电缆的用途---用于动力、照明和信号传输等。2、电缆敷设位置---是否长期浸水、低温和是否要求屏蔽等。3、工作条件---固定敷设、穿管数设和可移动等。根据几年国内外船舶工业的发展，预计未来船舶市场需求呈现出以大吨位为主，具有高技术含量和高附加值等特点。调查显示，世界造船中心正在加速向中国转移。目前我国长三角地区，依靠其黄金水道与黄金海岸交汇的地缘优势，已经成为世界造船业投资转移的集聚区。国际市场受外部经济环境而影响，与前几年相比将有短时期的低迷。但是国内船舶工业将会持续兴旺，受到我国海洋开发战略实施的影响，国内船舶工业面临巨大发展空间。我国能成功制造的新型船舶种类不断增加，例如:成品油船、化学品船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油气船、液化天然气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、军用船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等;另外还有与缉私艇、救生艇、游艇等小型船舶舰艇。我国船舶工业的快速发展，将进一步拉动船用电缆的市场需求。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用。我国整体的船用电缆行业受国内外船舶工业的发展需求量也会大大增加;而军用舰船、水下航行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察器的专用电线电缆和光纤光缆市场需求也会大幅度增加。除此之外，船舶的维修以及码头等相关设施的建设也会为其他常用类电线电缆提供很大的市场需求空间。

中国的电力电缆业包含着庞大的商机和代价，这就必要企业进行立异和投入，可是不能自觉扩大，只要如许做，才气为行业和企业的成长注入壮大的能源，才气缔造出属于本身的技能和品牌，在国内化合作中立于不败之地。电线电缆行业无序扩大，在人才上却呈现了较为紧张的断层。人才在将来的企业成长中将处于关头职位地方，谁具有数目多、品质多、立异本领强的人才，谁就处于充实的上风职位地方。但海内不少企业却很少看重对人才的培育。人才缺位是海内企业介入国内化合作的最大危害。企业在热中于高压电缆出产线投入的同时，却还无法办理高压电缆出产用超净电缆料国产化的问题，而能出产高压电缆用附件的海内出产厂家也寥寥可数，研究高压电缆体系及工程和彻底满意高压电缆产物办事技能请求的企业更是风毛麟角。别的，在电线电缆财产链中，高附加值的电线电缆却很少有企业涉足；很少有企业埋头研究高端市场，特别是航空、航天、潜艇、舰船、核电（海内核电用电缆80%由外资企业或境外企业供给）、海上煤油平台、煤矿、煤油开采等范畴利用的产物和电子线缆、伴热电缆、汽车线束等。中国的电线电缆行业今朝面对着几大严重的磨练，此中金融危急是较为重要的一个方面，购买舰船用通信电缆而别的另有行业外部的一些潜伏问题,同声传译。金融危急拦截了电线电缆行业高速增加，而产能多余致使电线电缆行业恶性合作，末了冒充伪劣影响了电线电缆行业康健成长。这恰是2009中国电线电缆行业大会上，预会带领、专家和今朝电缆制作商等配合担心的问题。本年以来，在当局鞭策和过多信贷资金流入的环境下，本已多余的产能又一次获得了猖獗扩大，拿高压VCV电缆来讲，海内企业已下马60多条出产线（而除中国以外的其余列国累计只要20多条），云南购买舰船用通信电缆这类征象不但致使产能紧张多余，还致使一些新上的企业在人才的问题上“一将难求”，企业可以用钱买来装备和质料，但买不来企业成长的高本质技能人才。

电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，云南购买舰船用通信电缆产品品种满足率和国内市场占有率均超过90%。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，厂家舰船用通信电缆在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。

1、电缆的路径选择应符合下列要求：（1）避免电缆遭受机械性外力、过热、腐蚀、辐射、磨损等危害。购买舰船用通信电缆电缆的敷设需要外部良好的环境支持，如果很容易遭受不良因素的干扰，容易加大对其的损害破坏，容易引发线路故障和事故。（2）满足安全要求条件下使电缆较短，尽量使得电缆的使用越短就越能节省成本费用。（3）便于敷设、维护，如果维护不方便，应该考虑比较方便的位置和条件，地段施工比较好。(4）避开将要挖掘施工的地方，对于一些地理位置比较复杂，路况不好，容易产生泥石流、坍塌等的路段需要慎重施工，避开重新选择。（5）充油电缆线路通过起伏地形时，使供油装置较合理配置，充分保障线路的平稳正常铺设。2、电缆群敷设在同一通道中位于同侧的多层支架上配置，应符合云南舰船用通信电缆厂家下列规定：（1）应按电压等级由高至低的电力电缆、强电至弱电的控制和信号电缆、通讯电缆的顺序排列。当水平通道中含有35kV以上高压电缆符合允许弯曲半径要求时，宜按“由下而上”的顺序排列。在同一工程中或电缆通道延伸于不同工程的情况，均应按相同的上下排列顺序原则来配置。（2）同一重要回路的工作与备用电缆需实行耐火分隔时，宜适当配置在不同层次的支架上。（3）支架层数受通道空间限制时，35kV及以下的相邻电压级电力电缆，可排列于同一层支架，1kV及以下电力电缆也可与强电控制和信号电缆配置在同一层支架上。3、电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上下左右改变部位，应符合电缆绝缘及其构造特性要求，都应满足电缆允许弯曲半径要求，对自容式铅包充油电缆，允许弯曲半径可按电缆外径的20倍。如果超过线缆规定的弯曲程度时，容易造成电缆的放电、击穿等事故，因此需要格外注意。